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F3 schaltet das Blinklicht AUS (das ist zwar negative Logik, aber in diesem Fall recht praktisch) Analog-Betrieb: Hier ergibt sich - durch der Tatsache, dass die F1-Funktion in diesem Modus daueraktiv ist - eine leuchtende Führerstandsbeleuchtung und ein blinkendes Blaulicht. Lediglich die Schaltfunktionen sind somit nicht möglich.

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Feuerwehrlok erhält ein Blinklicht

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1.2.38 Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht

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